Kjernesystemer og tekniske funksjoner
- Kompatibelt dobbeltdrivstoffsystem
Fartøyet benytter en lavturtalls diesel-LNG dobbeltdrivstoff hovedmotor, med svoveloksid- og partikkelutslipp som nærmer seg null i gassmodus. Hovedmotoren og den tilhørende FGSS overholder strengt kravene iRetningslinjerUnder tilsyn av skipsinspeksjonsmyndigheten i Chongqing Maritime Safety Administration ble systemene typegodkjent, inspisert og testet, noe som sikret full samsvar med de høyeste sikkerhets- og miljøstandardene for innlandsfartøy. - FGSS-sertifisert for skipsinspeksjon
Kjernen i FGSS integrerer en vakuumisolert Type C drivstofftank, dobbeltredundante omgivelsesluftfordampere, en gasstrykkreguleringsmodul og en intelligent kontrollenhet. Systemdesign, materialvalg, produksjonsprosesser og sikkerhetslåslogikk ble alle gjennomgått av skipsinspeksjonsavdelingen. Systemet gjennomgikk strenge hellingstester, gasstetthetstester og driftstester, og oppnådde til slutt offisiell inspeksjonssertifisering, noe som garanterte langsiktig driftssikkerhet under de komplekse forholdene på vannveien. - Tilpasset sikkerhetsdesign for innlandsfartøy
Sikkerhetssystemene er skreddersydd for egenskapene til de øvre og midtre Yangtze-vassdragene (mange svinger, grunt vann, en rekke kryssende elvestrukturer), og har spesialiserte forbedringer:- Tankbeskyttelse: Tankområdet er utstyrt med kollisjonsbeskyttelseskonstruksjoner og oppfyller krav til skadestabilitet.
- Gassovervåking: Maskinrommet og tankrommene er utstyrt med kontinuerlig overvåking av brennbar gass og alarmenheter som oppfyller myndighetskrav.
- Nødavstengning: Et uavhengig nødavstengningssystem (ESD) kjører gjennom hele fartøyet, koblet til brannalarm- og ventilasjonssystemer.
- Intelligent energieffektivitet og skipshåndtering
Fartøyet er utstyrt med et maritimt intelligent energieffektivitetsstyringssystem som er i stand til å overvåke gassforbruk, tankstatus, hovedmotorytelse og utslippsdata i sanntid, og generere elektroniske poster som er i samsvar med maritime krav. Systemet støtter overføring av nøkkeldata til en landbasert styringsplattform via kommunikasjonsenheter om bord, noe som muliggjør drivstoffstyring i flåten, analyse av reiseeffektivitet og ekstern teknisk støtte.
Publisert: 19. september 2022

