Effektiv drivstoffpåfylling og langdistansekapasitet

Begge stasjonene opererer med et påfyllingstrykk på 35 MPa. En enkelt påfylling tar bare 4–6 minutter, noe som gir en rekkevidde på 300–400 km etter påfylling. Dette demonstrerer fullt ut de betydelige fordelene med hydrogenbrenselcellekjøretøy: høy påfyllingseffektivitet og lang rekkevidde. Systemet bruker effektive kompressorer og forkjølingsenheter for å sikre en rask og stabil påfyllingsprosess, med null karbonutslipp og null eksosforurensning.

Fremtidsrettet design og fremtidig utvidelsesmulighet

Stasjonene ble designet med reserverte grensesnitt for 70 MPa høytrykksfylling, noe som gjør dem rustet til å oppgraderes for fremtidige personbilmarkedstjenester. Denne designen tar hensyn til den fremtidige trenden for adopsjon av hydrogenpersonbiler, og sikrer infrastrukturens teknologiske lederskap og langsiktige anvendelighet. Den gir skalerbar energisikkerhet for fremtidige diversifiserte scenarier som involverer hydrogendrevne privatbiler, drosjer og mer i Shanghai og omkringliggende områder.

Integrert sikkerhetssystem under Petro-Hydrogen Co-Construction-modellen

Som integrerte stasjoner følger prosjektet strengt de høyeste sikkerhetsstandardene, og benytter en sikkerhetsdesignfilosofi med "uavhengig sonering, intelligent overvåking og redundant beskyttelse":

• Fysisk isolasjon mellom fylle- og hydrogenområdene er i samsvar med kravene til sikker avstand.
• Hydrogensystemet er utstyrt med sanntidsdeteksjon av hydrogenlekkasjer, automatisk avstengning og nødventiler.
• Intelligente videoovervåkings- og brannslokkingssystemer dekker hele området uten blindsoner.

Intelligent drift og nettverksadministrasjon

Begge stasjonene er utstyrt med et intelligent stasjonskontrollsystem som overvåker påfyllingsstatus, beholdning, utstyrsdrift og sikkerhetsparametere i sanntid, og støtter fjerndrift, vedlikehold og dataanalyse. En skyplattform muliggjør datautveksling og driftskoordinering mellom de to stasjonene, og legger grunnlaget for fremtidig og intelligent styring av regionale hydrogenpåfyllingsnettverk.