- Landbasert integrert design tilpasset Yangtze-fossens hydrologiske egenskaper
For å håndtere de betydelige sesongmessige svingningene i vannstanden og de ulike fartøystypene på Yangtze, bruker stasjonen en integrert modell med en «flytende bunkringspontong + landbasert lagrings- og kontrollsystem». Pontongen er utstyrt med et flerdireksjonelt posisjoneringssystem og fleksible lastearmer for å tilpasse seg ulike vannstander og skipstyper, noe som muliggjør sikker og praktisk fortøyning for bunkring. Den landbaserte delen integrerer store vakuumisolerte lagringstanker, en BOG-gjenvinningsenhet og et intelligent kontrollsenter med en kompakt layout som oppfyller kravene til flomforebygging.
- Høyeffektivt bunkringssystem for skip med stor gjennomstrømning
Stasjonens kjerneutstyr inkluderer kryogene nedsenkede pumper med høy gjennomstrømning og marine lastearmer med stor diameter, med en maksimal bunkringshastighet på 300 kubikkmeter i timen, noe som reduserer bunkringstiden betydelig for store fartøy. Systemet integrerer massestrømningsmålere og online prøvetakingsanalysatorer, noe som sikrer nøyaktig overføring av varetekt og sanntidsovervåking av drivstoffkvalitet, i full overensstemmelse med maritime myndigheters forskrifter for bunkring av skipsdrivstoff.
- Intelligent koordinert kontroll og sikkerhetskobling mellom skip og land
En integrert intelligent sikkerhetsstyringsplattform for «skip-land-stasjon» er etablert. Systemet har automatisk skipsidentifikasjon, fjernplanlegging av bunkring, helautomatisk bunkringsprosesskontroll og sanntidsdatalogging. For sikkerhets skyld integrerer det gasslekkasjedeteksjon på pontongen, et nødkoblingssystem (ERC) og sikkerhetssperrer (ESD) mellom landstasjonen og fartøyets drivstofftanker, noe som garanterer absolutt sikkerhet ved skip-land-grensesnittet.
- Grønn landstrøm og omfattende energiutnyttelse
Bunkringsstasjonen har en innovativ lavkarbondesign som kombinerer «utnyttelse av kald energi + landstrømforsyning». Den utnytter den kalde energien som frigjøres under LNG-regassifiseringsprosessen fullt ut for å kjøle ned stasjonsanlegg eller omkringliggende bygninger. Samtidig er stasjonen utstyrt med et høykapasitets landstrømsystem for fartøy, som leverer ren strøm til skip under bunkring, oppnår «ett anrop, to tjenester» (drivstoff + strøm) og støtter nullutslippsoperasjoner av fartøy i havn.
Publisert: 25. april 2023
