Kjernesystemer og tekniske funksjoner

1. Storskala lagring og høyeffektivt bunkringssystem

   Stasjonens kjerne har store vakuumisolerte LNG-lagringstanker, med kapasitet for konfigurasjoner med én eller flere tanker. Den totale lagringskapasiteten kan fleksibelt utformes i henhold til havnens gjennomstrømning. Den er kombinert med høytrykkspumper og marine lastearmer med stor gjennomstrømning, og tilbyr bunkringshastigheter fra 100 til 500 kubikkmeter per time. Dette oppfyller de varierende kravene til fyllingstid fra små havnefartøy til store havgående fartøy, noe som forbedrer effektiviteten ved kaiplassomsetningen betydelig.

2. Full prosessintelligens og presis måling

   Bunkringsstasjonen er utstyrt med et helautomatisk kontrollsystem koordinert mellom skip og land, som støtter automatisk fartøyidentifikasjon, elektronisk geofence-administrasjon, fjernbooking og igangsetting av bunkringsprosessen med ett klikk. Overføringssystemet bruker høypresisjons massestrømningsmålere og online gasskromatografer, som muliggjør nøyaktig måling av bunkret mengde i sanntid og umiddelbar analyse av drivstoffkvalitet. Alle data synkroniseres med havne-, maritime og kundenes energistyringsplattformer, noe som sikrer rettferdig handel, transparent prosess og full sporbarhet.

3. Iboende sikkerhet og flerlagsbeskyttelsesdesign

   Designet følger strengt IGF-koden, ISO-standarder og de høyeste kravene til håndtering av farlig gods i havner, og etablerer et trelags beskyttelsessystem:

   • Iboende sikkerhet: Lagringstanker bruker fullkonserverings- eller membrantankteknologi med redundante prosesssystemer; kritisk utstyr har SIL2-sikkerhetsnivåsertifisering.
   • Aktiv overvåking: Integrerer fiberoptisk registrering for mikrolekkasjer, infrarød termisk avbildning for branndeteksjon, områdeomfattende overvåking av brennbar gass og intelligent videoanalyse for atferdsovervåking.
   • Nødsikringstiltak: Har et sikkerhetsinstrumentert system (SIS) uavhengig av kontrollsystemet, nødkoblinger (ERC) for skip og land og en intelligent koblingsmekanisme for respons med havnebrannstasjonen.

4. Multienergisynergi og smart drift med lavt karbonutslipp

   Stasjonen integrerer innovativt et system for gjenvinning og utnyttelse av kald energi, og utnytter energien som frigjøres under LNG-regassifisering til kjøling av stasjonen, isproduksjon eller forsyning av omkringliggende kjølekjedeanlegg, og forbedrer dermed den omfattende energiutnyttelsen. Driften styres via en Smart Energy Cloud Platform, som muliggjør intelligent optimalisering av bunkringsplaner, prediktivt vedlikehold for utstyrets tilstand og sanntidsberegning og visualisering av energiforbruk og karbonreduksjon. Den kan sømløst integreres med havnens omfattende forsendelsessystem, noe som støtter havnens digitalisering og karbonnøytralitetsstyring.

Prosjektverdi og bransjebetydning

LNG-bunkringsstasjonen for land er ikke bare et drivstoffforsyningspunkt, men en sentral energiinfrastrukturkomponent i en moderne, grønn havn. En vellykket implementering vil kraftig drive transformasjonen av havner fra tradisjonelle "energiforbruksnoder" til "rene energiknutepunkter", og gi skipseiere stabile, økonomiske og miljøvennlige drivstoffvalg. Denne standardiserte, modulære og intelligente løsningen gir en raskt replikerbar, fleksibelt skalerbar og intelligent oppgraderbar systemmodell for bygging eller ettermontering av LNG-skipbunkringsanlegg over hele verden. Den demonstrerer fullt ut selskapets ledende evner og dyptgående bransjeinnflytelse innen produksjon av avansert ren energiutstyr, kompleks systemintegrasjon og digitale tjenester gjennom hele livssyklusen.