Høykvalitets dual-fuel drevet skipsgassforsyning skidfabrikk og produsent |HQHP
liste_5

Dual-fuel drevet skipsgassforsyningsskinne

Påført hydrogeneringsmaskin og hydrogeneringsstasjon

  • Dual-fuel drevet skipsgassforsyningsskinne

Dual-fuel drevet skipsgassforsyningsskinne

Produkt introduksjon

Gassforsyningssklien til LNG-dobbeltfuel-skipet består av en drivstofftank (også kalt "lagringstank") og et fellesrom for drivstofftanken (også kalt "kaldboks").

Den integrerer flere funksjoner som tankfylling, tanktrykkregulering, LNG-drivstoffgassforsyning, sikker ventilasjon, og kan gi drivstoffgass til dual-fuel motorer og generatorer bærekraftig og stabilt.

Produktfunksjoner

Enkanals gassforsyningssystemdesign, økonomisk og enkel.

Spesifikasjoner

Modell

GS400-serien

Dimensjon
(L×B×H)

9150×2450×2800

(mm)

8600×2450×2950

(mm)

7800×3150×3400

(mm)

8300×3700×4000

(mm)

Tank kapasitet

15 m³

20 m³

30 m³

50 m³

Gassforsyningskapasitet

≤400Nm³/t

Designtrykk

1,6 MPa

Arbeids press

≤1.0Mpa

Design temperatur

-196–50 ℃

Meduim

LNG

Ventilasjonskapasitet

30 ganger/t

Merk: * Egnede vifter kreves for å oppfylle ventilasjonskapasiteten.

applikasjon

Dette produktet er egnet for skip med dobbel drivstoff i innlandet og havgående skip med to drivstoff som bruker LNG som valgfritt drivstoff, inkludert bulkskip, havneskip, cruiseskip, passasjerskip og ingeniørskip.

oppdrag

oppdrag

Effektiv bruk av energi for å forbedre det menneskelige miljøet

kontakt oss

Siden etableringen har fabrikken vår utviklet førsteklasses produkter med overholdelse av prinsippet om kvalitet først.Våre produkter har fått utmerket rykte i bransjen og verdifull tillit blant nye og gamle kunder.

Forespørsel nå