LNG-drevet skipsgassforsyningsskinne
Påført hydrogeneringsmaskin og hydrogeneringsstasjon
LNG-drevet skipsgassforsyningsskinne
Produktintroduksjon
LNG-enkelt drivstoffgassforsyningsskinnen er sammensatt av en drivstofftank (også kalt "lagringstank") og et drivstofftankfellesrom (også kalt "kaldboks"), som integrerer flere funksjoner som tankfylling, tanktrykkregulering, LNG drivstoffgassforsyning, sikker ventilasjon og ventilasjon, og kan gi drivstoffgass til enkeltbrenselmotorer og generatorer bærekraftig og stabilt.
LNG enkelt drivstoffgassforsyningsskinne består av en drivstofftank (også kalt "lagringstank") og et drivstofftankfellesrom (også kalt "kaldboks"), som integrerer flere funksjoner som tankfylling og etterfylling, tanktrykkregulering , LNG drivstoffgassforsyning, sikker ventilasjon og ventilasjon, og kan gi drivstoffgass til enkeltbrenselmotorer og generatorer bærekraftig og stabilt.
Produktfunksjoner
Godkjent av CCS.
LNG enkeltbrenseldrevet gassforsyningsskinne for skip
● Utstyrt med to uavhengige gassforsyningssystemer for å sikre gassforsyningssikkerhet.
● Bruk sirkulerende vann/elvevann for å varme opp LNG for å redusere systemets energiforbruk.
● Med funksjonen til tanktrykkregulering kan den holde tanktrykket stabilt.
● Systemet er utstyrt med et økonomisk justeringssystem for å forbedre økonomien i drivstoffutnyttelsen.
● Et bredt spekter av applikasjoner, systemets gassforsyningskapasitet kan tilpasses etter brukerbehov.
Spesifikasjoner
| Modell | GS400-serien | |||||
| Dimensjon (L×B×H) | 3500×1350×1700 (mm) | 6650×1800×2650 (mm) | 6600×2100×2900 (mm) | 8200×3100×3350 (mm) | 6600×3200×3300 (mm) | 10050×3200×3300 (mm) |
| Tankkapasitet | 3 m³ | 5 m³ | 10 m³ | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ |
| Gassforsyningskapasitet | ≤400Nm³/t | |||||
| Designtrykk | 1,6 MPa | |||||
| Arbeidspress | ≤1.0Mpa | |||||
| Design temperatur | -196–50 ℃ | |||||
| Arbeidstemperatur | -162℃ | |||||
| Medium | LNG | |||||
| Ventilasjonskapasitet | 30 ganger/t | |||||
| Merk: * Egnede vifter kreves for å oppfylle ventilasjonskapasiteten. (Generelt er 15m³ og 30m³ tanker med tosidige kjølebokser, og andre tanker er med ensidige kjølebokser) | ||||||
Søknad
Dette produktet er egnet for LNG-drivstoffdrevne skip i innlandet og LNG-drivstoffdrevne sjøskip som bruker LNG som eneste drivstoff, inkludert bulkskip, havneskip, cruiseskip, passasjerskip og ingeniørskip.
oppdrag
Effektiv bruk av energi for å forbedre det menneskelige miljøet
kontakt oss
Siden etableringen har fabrikken vår utviklet førsteklasses produkter med overholdelse av prinsippet om kvalitet først. Våre produkter har fått utmerket rykte i bransjen og verdifull tillit blant nye og gamle kunder.
