Den hydraulisk drevne hydrogenkompressor-meien brukes hovedsakelig på hydrogenfyllestasjoner for hydrogenbiler. Den øker lavtrykkshydrogen til innstilt trykk og lagrer det i hydrogenlagringsbeholderne på fyllestasjonen, eller fyller det direkte i hydrogenbilens stålsylindere. HOUPUs hydraulisk drevne hydrogenkompressor-meie har et estetisk tiltalende meidehus med sterk teknologisk sans. Den interne utformingen er rimelig og godt strukturert. Den har et maksimalt arbeidstrykk på 45 MPa, en nominell strømningshastighet på 1000 kg/12t, og kan håndtere hyppige oppstarter. Den er enkel å starte og stoppe, fungerer jevnt og er energieffektiv og økonomisk.
HOUPU hydraulisk drevne hydrogenkompressorskid. Den interne strukturen har en modulær design, som tillater ulike kombinasjoner basert på fortrengnings- og trykkkrav, med raske byttemuligheter. Det hydraulisk drevne systemet består av en fast fortrengningspumpe, retningsventiler, frekvensomformere, etc., med enkel betjening og lave feilrater. Sylinderstemplene er designet med en flytende struktur, noe som sikrer lang levetid og høy volumetrisk virkningsgrad. I tillegg er den utstyrt med systemer som hydrogenkonsentrasjonsalarm, flammealarm, naturlig ventilasjon og nødavtrekk, noe som muliggjør prediktivt vedlikehold og helsestyring.
Sammenlignet med hydrogenmembrankompressorer har hydraulisk drevne hydrogenkompressorer færre komponenter, lavere vedlikeholdskostnader og er enklere å installere og vedlikeholde. Utskifting av stempelpakninger kan fullføres innen én time. Hver kompressorramme vi produserer gjennomgår strenge simuleringstester før den forlater fabrikken, og ytelsesindikatorer som trykk, temperatur, forskyvning og lekkasje er alle på et avansert nivå.
Ved å ta i bruk den hydraulisk drevne hydrogenkompressorens skidmodul fra HOUPU Company, omfavn fremtiden for hydrogenpåfylling og opplev den perfekte kombinasjonen av sikkerhet, effektivitet og presisjon.
Publisert: 10. juli 2025
