LNG-containerisert påfylling av understellstasjonintegrerer lagringstanker, pumper, fordampere, LNGdispenserog annet utstyr på en svært kompakt måte. Den har en kompakt struktur, liten gulvplass og kan transporteres og installeres som en komplett stasjon. Utstyret er utstyrt med et kontrollsystem og et instrumentluftsystem, som kan brukes umiddelbart etter tilkobling. Det demonstrerer effektivt egenskapene til lav investering, kort byggetid, rask drift og høy kostnadsytelse for bygging av stasjoner. Det er det foretrukne produktet for kunder med behov for rask, batch- og storskala stasjonsbygging.
Teknologinivået til HOUPUs LNG-tankstasjon, montert på en container, er internasjonalt ledende. Den har flere konfigurasjoner, som gassdispensere med én pumpe, to maskiner og to pumper med fire maskiner, reserverte ekspansjonsporter for L-CNG og BOG, kompatibilitet med lagringstanker på 30–60 kubikkmeter, og har oppnådd nasjonal eksplosjonssikker sertifisering og TS-kvalifiseringssertifisering som helhet. Prosess- og rørledningsdesignkonseptet er avansert, med en designlevetid på over 20 år og en gjennomsnittlig årlig kontinuerlig driftstid på mer enn 360 dager. Den uavhengige horisontale forgasseren i aluminiumslegering er designet for høy fordampningseffektivitet, rask trykksetting og praktisk vedlikehold. Den generelle ytelsen er stabil, noe som sikrer 24-timers drift av tankstasjonen. Hele tankstasjonen bruker fullvakuumrørledninger og lavtemperaturpumpebassenger, noe som gir utmerket kuldeoppbevaring, kort forkjølingstid, og er utstyrt med importerte Lexflow-merkede LNG-spesifikke lavtemperatur nedsenkbare pumper. Disse pumpene kan startes ofte med få feil og lave vedlikeholdskostnader. De nedsenkbare pumpene er variabelt frekvensstyrte og gir raske påfyllingshastigheter med en maksimal strømningshastighet på over 400 l/min (LNG-væske), og kan operere uten feil i opptil 8000 timer, noe som viser utmerket ytelse. Dessuten kan de nedsenkbare pumpene matches med enhver gassdispenser for å oppnå online vedlikehold uten å stoppe stasjonen, noe som forbedrer kundenes økonomiske fordeler betydelig. I tillegg kan HOUPU tilby kundene egenutviklede LNG-pumper, pistoler, ventiler og strømningsmålere fra Andisoon, som har utmerket ytelse og førsteklasses kvalitet, og hjelper kundene med å oppnå effektive løsninger.
HOUPU LNG-tankstasjon montert på containere har høy grad av intelligens og kan uavhengig velge ulike lossemoduser som selvtrykksettingslossing, pumpelossing og kombinert lossing for å møte lossekravene under ulike arbeidsforhold. Trykk- og temperaturdeteksjonsenheter er installert på pumpebassenget, som kan realisere dataoverføring i sanntid. Utstyrets interiør bruker flammehemmende kabler av A-nivå og eksplosjonssikkert elektrisk utstyr, og er utstyrt med eksplosjonssikre oppsamlingsbokser, ESD-nødstoppknapper og pneumatiske nødventiler. Den eksplosjonssikre aksialviften er sammenkoblet med gassalarmsystemet. Instrumentene inne i meieren deler et jordingssystem, som er trygt og pålitelig. Samtidig er hele meieren designet med løfteører og løftedeler, fire hjørners jordingsgrensesnitt, og et tak er konfigurert i tankingsområdet på begge sider av containerens utside. En operasjonsplattform, vedlikeholdsstige og rekkverk er satt opp inni, sammen med et oppsamlingsbasseng i rustfritt stål, lameller og dreneringstiltak for vannopphopning, noe som gjør den veldig praktisk å bruke. I tillegg er utstyret utstyrt med gassdetektorer og eksplosjonssikkert nødbelysningsutstyr for å oppfylle sikkerhetskravene for brukere om natten.
Som produsent av det første settet med LNG-containerbaserte, meiermonterte drivstoffstasjoner i Kina, har HOUPU avansert produksjonskapasitet og utsøkt håndverk. Hver LNG-containerbasert, meiermontert drivstoffstasjon gjennomgår streng fabrikkinspeksjon, noe som sikrer pålitelig kvalitet og utmerket ytelse. Den har vært populær i hjemmemarkedet i over et tiår og har blitt eksportert til high-end-markeder som Storbritannia og Tyskland. Den er nå en internasjonalt ledende leverandør av LNG-containerbaserte, meiermonterte drivstoffenheter.
Publisert: 15. juli 2025
