Brukes på hydrogeneringsmaskin og hydrogeneringsstasjon
Gassforsyningsklasset til LNG-dobbelt brenselskip består av en drivstofftank (også kalt “lagringstank”) og en felles plass i drivstofftanken (også kalt “Cold Box”).
Den integrerer flere funksjoner som tankfylling, tanktrykkregulering, LNG drivstoffgassforsyning, sikker ventilasjon, ventilasjon, og kan gi drivstoffgass til dobbelt brenselmotorer og generatorer bærekraftig og stabilt.
Enkeltkanals gassforsyningssystemdesign, økonomisk og enkel.
● Godkjent av CCS.
● Bruk sirkulerende vann/elvevann for å varme opp LNG for å redusere systemforbruket for systemet.
● Med funksjonen av tanktrykkregulering kan det holde tanktrykket stabilt.
● Systemet er utstyrt med et økonomisk justeringssystem for å forbedre økonomien med drivstoffutnyttelse.
● Et bredt spekter av applikasjoner, kan systemgassforsyningskapasiteten tilpasses i henhold til brukerbehov.
Modell | GS400 -serien | ||||
Dimensjon (L × W × H) | 9150 × 2450 × 2800 (mm) | 8600 × 2450 × 2950 (mm) | 7800 × 3150 × 3400 (mm) | 8300 × 3700 × 4000 (mm) | |
Tankkapasitet | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Gassforsyningskapasitet | ≤400nm³/h | ||||
Designtrykk | 1.6MPA | ||||
Arbeidstrykk | ≤1.0MPA | ||||
Designtemperatur | -196 ~ 50 ℃ | ||||
Meduim | Lng | ||||
Ventilasjonskapasitet | 30 ganger/h | ||||
Merk: * Passende vifter er pålagt å oppfylle ventilasjonskapasiteten. |
Dette produktet er egnet for dobbeltdrevne skip med dobbelt brensel og drevet med dobbelt drivstoff som bruker LNG som et valgfritt drivstoff, inkludert bulkbærere, havneskip, cruiseskip, passasjerskip og ingeniørskip.
Effektiv bruk av energi for å forbedre det menneskelige miljøet
Siden etableringen har fabrikken vår utviklet førsteklasses produkter i verdensklasse med å overholde kvaliteten om kvalitet først. Våre produkter har fått utmerket rykte i bransjen og verdifull tillit blant nye og gamle kunder.